Trendy w technologii uzwojenia silników

Trendy w technologii uzwojenia silników

Ze względu na wyższą gęstość wydajności, zamiast technologii asynchronicznej coraz częściej stosuje się bezszczotkowe napędy EC (silniki komutowane elektronicznie) z wirnikami z magnesami trwałymi. Dzięki kompaktowej konstrukcji zawartość miedzi w najlepszym przypadku można zmniejszyć o połowę. Producenci silników elektrycznych również wymagają większej elastyczności technologii produkcji. Do produkcji silników asynchronicznych zwykle stosuje się systemy wciągania, które początkowo nawijają cewki powietrzne, aby później wciągnąć je do stojana za pomocą narzędzia. W przeciwieństwie do tego skoncentrowane uzwojenie stojanów EC jest bardziej elastyczne w procesie produkcyjnym, oszczędza energię po wdrożeniu, lepiej reguluje się podczas pracy i wymaga mniej miejsca.

Uzwojenie typu spinka do włosów jest szeroko stosowane w silnikach elektrycznych w sektorze motoryzacyjnym. Ta metoda nawijania zapewnia zaletę automatycznego procesu nawijania. Jednak duże rozmiary przewodników są podatne na straty zbliżeniowe, co skutkuje dużymi stratami prądu przemiennego w uzwojeniu. Podobną metodę, uzwojenie wtykowe, zaproponowano, gdy cewki są wstępnie wykonane z elementami wtykowymi (męsko-żeńskimi). W porównaniu ze spinką do włosów metoda wtykowa oferuje zalety automatycznego procesu nawijania i mały rozmiar przewodów, jednak wada wysokiej rezystywności styków w złączach wtykowych może powodować powstawanie gorących punktów termicznych.